苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车 - 三山园社区新闻网 - luntancw68.cn 壤塘| 木里| 萨迦| 舒城| 闽侯| 呼玛| 怀安| 涟水| 潘集| 获嘉| 藤县| 滑县| 鹿泉| 大新| 和龙| 溧阳| 如皋| 黄石| 潜山| 克拉玛依| 共和| 康马| 美溪| 海林| 东方| 洛隆| 崇阳| 珊瑚岛| 宜宾市| 房县| 夏津| 宜阳| 沿滩| 沅江| 井冈山| 新乐| 福州| 若羌| 石家庄| 河津| 长阳| 鄂州| 上高| 天镇| 红河| 中卫| 四川| 理县| 长白山| 秀山| 志丹| 鄂尔多斯| 高阳| 房山| 桃园| 鄂州| 万源| 嘉定| 霞浦| 永兴| 衡山| 景泰| 长岭| 修水| 靖州| 开化| 安庆| 商洛| 柳河| 二道江| 定结| 普宁| 什邡| 丹江口| 滕州| 花莲| 修水| 乌拉特中旗| 铜梁| 肇东| 赤壁| 筠连| 永顺| 周村| 商都| 襄樊| 塘沽| 怀化| 甘南| 库伦旗| 六枝| 盱眙| 盐城| 凤台| 蔡甸| 和林格尔| 子长| 墨江| 怀宁| 麻江| 鲅鱼圈| 仪征| 达坂城| 潞城| 额济纳旗| 南昌市| 平定| 铜仁| 成都| 呼兰| 什邡| 望城| 小金| 陆川| 丹阳| 沂源| 木兰| 沿河| 陇川| 乡宁| 抚顺市| 平阴| 文水| 哈巴河| 蓝田| 大邑| 布尔津| 石棉| 赵县| 瓯海| 额尔古纳| 商水| 下花园| 古丈| 新荣| 余江| 郧县| 五家渠| 慈溪| 固阳| 武山| 石狮| 汪清| 阿坝| 盐都| 津南| 京山| 沁水| 琼山| 九龙| 岑溪| 新安| 凭祥| 临邑| 古蔺| 义县| 眉县| 罗定| 奇台| 互助| 汤原| 曲水| 荔波| 木垒| 肃北| 理县| 景洪| 友谊| 献县| 泽州| 湖州| 靖州| 鹰手营子矿区| 虞城| 吉水| 成都| 崂山| 潜江| 沽源| 高县| 汕头| 黎城| 宣化区| 勐海| 和龙| 北流| 从江| 青龙| 津南| 蔚县| 大同县| 柳林| 大荔| 张掖| 额敏| 南投| 寿光| 永胜| 紫云| 玉门| 德钦| 黄山市| 麻栗坡| 宜章| 柞水| 阳曲| 武陟| 武冈| 石渠| 临沭| 茌平| 茄子河| 柳江| 侯马| 翁源| 揭阳| 萧县| 开鲁| 灞桥| 平谷| 朗县| 晋中| 铁岭县| 大余| 木里| 罗源| 金口河| 科尔沁右翼前旗| 邗江| 定远| 安国| 夏河| 醴陵| 巩义| 吴中| 临湘| 彭阳| 武陵源| 通江| 麻江| 丹巴| 阿鲁科尔沁旗| 营山| 甘德| 容县| 薛城| 迭部| 会同| 临海| 石柱| 青铜峡| 依兰| 施秉| 西安| 平湖| 金阳| 滴道| 杜集| 靖远| 吉隆| 钟祥| 湄潭| 揭阳|

乌贼重现东海 海洋牧场为鱼类再造“海底家园”

2019-08-22 07:24 来源:腾讯健康

  乌贼重现东海 海洋牧场为鱼类再造“海底家园”

  ”2月底,北京某公募固收部门副总曾如是向第一财经表示。当下,世界各地的城市管理者纷纷将目光投向人工智能,憧憬着未来几十年内,人工智能赋予城市生活和城市管理上的各种可能。

从云端的高性能服务器到终端的视频监控、消费电子等领域,在产业链上均有机会享受这场变革带来的红利。为了达成最终的目的,他正不惜一切与世为敌。

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  当下,世界各地的城市管理者纷纷将目光投向人工智能,憧憬着未来几十年内,人工智能赋予城市生活和城市管理上的各种可能。AI助力金融投资中国证券报:AI在金融投资中的运用现状如何?吕晴:AI在金融投资中的运用将是一个较为确定的趋势。

支持核心技术突破,围绕具有全局影响力、带动性强的关键环节,重点突破智能芯片、传感器、核心算法等方向,提升软硬件技术水平。

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  ”一位固收投资总监表示。“来牛”的发布,是以AI和区块链作为基础框架的一个大胆突破。

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苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车

在政策的支持下,率先布局的企业将持续受益,A股市场相关上市公司中中科曙光()、科大智能()、川大智胜()以及紫光国微()等值得关注。

宋怡青 | 《财经国家周刊》记者

发布日期:2019-08-22

工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

近日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(下称《规划》)。

对此规划,工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

苗圩表示,要充分肯定成绩、正视存在问题,紧紧抓住汽车产业发展由大变强新的历史机遇。进入新世纪以来,我国汽车产业发展成绩显著,技术水平快速提升,产销量自2009年起已连续8年位居全球第一,2016年产销突破2800万辆,其中,中国品牌汽车超过1400万辆,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争。我们也应清醒认识到我国汽车产业还存在创新能力不强、部分关键核心技术缺失等问题。

当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,汽车产品形态和生产方式深度变革,新兴需求和商业模式加速涌现,产业格局和生态体系深刻调整。我国在传统汽车产业方面有一定的积累,新能源汽车发展成绩显著,产业规模快速扩大,产业链日趋完善,支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强,新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机的突破口。未来一个时期,预计我国汽车市场将保持平稳增长,能够为中国品牌汽车发展提供空间,“一带一路”建设为汽车产业海外发展带来机遇。综合看,我国汽车产业转型升级、由大变强迎来难得的历史机遇。

苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级;措施上要优化产业发展环境,推动行业内外协同创新。《规划》的总目标就是建设汽车强国,六个细分目标包括关键技术取得重大突破、全产业链实现安全可控、中国汽车品牌全面发展、新型产业生态基本形成、国际发展能力明显提升、绿色发展水平大幅提高。围绕《规划》目标,提出了六项重点任务:一是完善创新体系、增强自主发展动力,二是强化基础能力、贯通产业链条体系,三是突破重点领域、推动产业结构升级,四是加速跨界融合、构建新型产业生态,五是提升质量品牌、打造国际领军企业,六是深化开放合作、提高国际发展能力。

苗圩重点就创新能力建设、节能与新能源汽车发展、汽车和新一代通信技术融合、提高国际化发展水平等四个问题进行了详细阐述。第一,把创新作为建设汽车强国的主引擎,充分发挥企业主体作用,加大研发投入,完善创新体系建设,弥补缺失环节,瞄准世界产业发展制高点,实施一批重大科技项目。第二,提高节能与新能源汽车发展水平,加大节能汽车的研发和推广力度,大幅提升新能源汽车整车集成控制和质量安全水平,建立促进节能与新能源汽车协同发展的长效机制。第三,加快汽车与新一代信息通信技术融合发展,大力推进汽车、信息、通信、电子和互联网行业跨界协同攻关,加快建设基于互联网的开放式管理和创新平台,充分关注分享经济对汽车消费和使用方式带来的革命性变化。第四,提高国际化发展能力,坚持走开放发展之路,深化国际合作,鼓励企业要抓住“一带一路”等重大战略机遇“抱团出海”。

苗圩强调,《规划》目标挑战大,关联部门多,涉及方面广,时间跨度长,必须集聚资源和力量,强化协同,形成合力,狠抓落实。企业是《规划》贯彻落实的主力军和先锋队,汽车协会、学会等行业组织要充分发挥桥梁纽带作用。各有关部门要根据各自职能明确分工,制定工作方案,细化政策措施。

来源:瞭望智库

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